（1）豎曲線設置

在道路縱坡轉折點常設置豎曲線將相鄰的直線段平滑地連接起來，以使行車比較平穩，避免車輛顛簸，并滿足駕駛人員的視線要求。

（2）豎曲線設置的主要作用

①確保道路縱向行車視距。

②緩和縱向變坡處行車動量變化而產生的沖擊緩沖作用。

③將豎曲線與平曲線恰當組合，有利于路面排水和改善行車的視線誘導和舒適感。

（3）豎曲線分類

豎曲線分為凸形與凹形兩種。凸形豎曲線的設置主要滿足視線視距的要求，凹形豎曲線的設置主要滿足車輛行駛平穩（離心力）的要求。城市道路豎曲線設置時，應盡量選擇大半徑的豎曲線。

（4）不設置豎曲線的情況

一般當城市干道相鄰坡段的坡度差小于0.5 %或外距小于5cm時，可以不設置豎曲線。

（5）最小半徑

《城市道路設計規劃》規范規定了凸形豎曲線和凹形豎曲線的最小半徑限制值，可以查表得到

（6）城市道路設計時一般希望將平曲線與豎曲線分開設置

如果確實需要重合設置時，通常要求將豎曲線在平曲線內設置，而不應有交錯現象。

為了保持平面和縱斷面的線形平順一般取凸形豎曲線的半徑為平曲線半徑的10一20倍應避免將小半徑的豎曲線設在長的直線段上。

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